Слабые места в танках в world of tanks: Недопустимое название — Global wiki. Wargaming.net

Уязвимые места танков World of Tanks

Категория: Статьи

Автор: Mirtankov.net

Какие места на танке больше всего уязвимы

Уязвимые места у танков в World of Tanks. 

Бывают ситуации, когда количество врагов поблизости зашкаливает, а союзники либо далеко, либо уже вышли из строя. Чтобы побеждать в бою даже превосходящего противника, необходимо знать слабые места танков.

 Модули танков в WorldofTanks располагаются на тех же местах, что и у реальных прототипов.

— Двигатель. Стрельба по нему наносит серьезный урон и может привести к уничтожению противника. Расположение двигателя – кормовая часть танка.

— Боеукладка – это либо в задняя части башни, либо центр корпуса.

— Гусеницу можно сбить, выстрелив в первый или последний каток.

— Попадание в командирскую башню поможет избавиться от вражеского командира и видимость танка снизится вдвое.

— Заряжающий и наводчик находятся спереди или в центральной части башни.  Если их контузить, можно вдвое увеличить разброс. Кроме того, уменьшится скорость перезарядки.

— Избавиться от мехвода можно выстрелом в переднюю часть танка, тем самым снизив скорость движения танка и поворотов.

Модули

Попадание по модулям уменьшает их прочность. Если снизить ее до нуля, модуль придется восстанавливать. На это уходит много времени. Кроме того, восстановить его полностью можно только с помощью ремкомплекта, иначе эффективность починки только 50%. Это влияет на его работоспособность, и на дальнейшую прочность.

— Стреляя по двигателю скорость заметно снижается, а при критическом уроне танк теряет способность двигаться. Есть определенная вероятность возгорания.

— Попадание в гусеницу увеличивает шанс разрыва. При серьезном уроне движение становится невозможно.

— Повредив боеукладку можно заметно замедлить скорость перезарядки, и за это время успеть вывести противника из игры. При хорошем попадании танк может быть уничтожен. Пустая боеукладка взорваться не может.

— Стреляя по баку, есть определенный шанс вызвать пожар, кроме этого никаких последствий у попадания нет.

— Стрельба по триплексу снижает дальность обзора вдвое.

— Повредив радиостанцию можно уменьшить радиус связи на 50%.

— Попадание по орудию заметно увеличивает разброс, а критический урон делает стрельбу невозможной.

— Повреждение поворотного механизма башни снижает скорость ее вращения, при критическом уроне делает вращение невозможным.

Однако важнейшую роль играет не то, куда попадает снаряд, а то как он попадает.

Точность

Точностью называется способность орудия попадать снарядом прямо в цель. На нее влияют два фактора: разброс и время сведения.

Разброс считается в метрах, на которые может «уйти» в сторону снаряд на расстоянии 100 метров. За разброс отвечает наводчик, повысив его умение, можно повысить точность.

Время сведения – условный параметр для обозначения времени прицеливания. Просто навести орудие на цель недостаточно, необходимо дождаться, когда круг прицеливания сведется в одну точку, иначе есть большая вероятность промахнуться.

Для повышения точности, нужно установить Улучшенную вентиляцию, повысить уровень навыка Боевое братство у всех членов экипажа. Также можно использовать Улучшенный рацион, Ящик Колы, Доппаек, Крепкий кофе и другое снаряжение, повышающее все параметры экипажа.

Чтобы ускорить сведение, нужно улучшить основное умение наводчика и Плавный поворот башни на максимум, установить Усиленные приводы наводки и Стабилизатор вертикальной наводки, улучшить умение Плавный ход у мехвода.

Непробитие

Каждый снаряд обладает своим порогом пробития. Если броня танка больше этого порога, то снаряд его не пробьет. Для того, чтобы повысить шанс пробития вражеского танка, лучше использовать фугасные снаряды и стрелять по уязвимым местам.

Мод с зонами пробития танков

Для того, чтобы упростить жизнь игрокам и видеть в WorldofTanks уязвимые места танков, были созданы специальные моды. Модов с зонами пробития огромное количество, на любой вкус и цвет. Но все их можно разделить на несколько типов:

— контурные;

— цветные;

— штрихованные зоны пробития.

Цветные зоны пробития выделяются на любых танках даже с большого расстояния. Для удобства игроков они отмечены разными цветами. Это и преимущество, и недостаток. Яркие пятна на танках быстро надоедают и начинают скорее мешать, чем помогать. Поэтому многие танкисты выбирают менее заметные шкурки.

Контурные шкурки не отвлекают внимание от графики игры, подсказывая местонахождение всех уязвимых мест только цветным контуром. Они подойдут тем, кто не любит ярко раскрашенные разноцветные танки. Кроме основных уязвимых мест танка, специальными значками отмечены места мехвода, командира, заряжающего и наводчика. Однако контурные шкурки имеют один серьезный недостаток – их не всегда видно.

Штрихованные зоны пробития хороши тем, что помимо боеукладки, двигателя, топливного бака и прочих зон пробития, красным цветом раскрашены самые пробиваемые места. Каждое уязвимое место танка имеет свой цвет. Это может быть полезно начинающим игрокам, подсказывая тактику стрельбы.

Гайд по пробитию

Слабые места танков в World of Tanks. Секреты о слабых местах у танков

Главным условием для успешного развития в многопользовательской игре World of Tanks является правильная стрельба по боевым машинам противника, когда броня танка пробивается буквально одним выстрелом, и этим он выводится из строя. На сегодняшний день существует множество хитростей, помогающих достичь поставленной перед игроком цели. Но наиболее ценная из них – знать слабые места танков. В World of Tanks собрано множество моделей военной техники, полностью копирующих оригинальные боевые машины, поэтому стоит рассмотреть несколько вариантов, которыми могут воспользоваться все без исключения геймеры. Это позволит получить большее количество кредитов, а также подняться свой игровой рейтинг.

Что необходимо учитывать при стрельбе по танкам?

Так как каждая модель танков имеет свои особенности, включающие толщину брони, угол её наклона, скорость передвижения и стрельбы, остановимся на тех моментах, которые помогут разобраться, как уничтожить любую из них. Особенность всех видов машин, представленных в игре World of Tanks, – броня танков, полностью повторяющая оригинальные военные экземпляры. Именно поэтому их передняя часть очень прочная, а это значит, что стрелять по ней просто не имеет смысла. Тыльная сторона башни и корпуса несколько тоньше, кроме того, с этой позиции при особой сноровке стреляющий может нанести непоправимый урон противнику, воспламенив его боеприпасы.

Важно также выбирать правильный прицел, с помощью которого вы не будете промахиваться. Из трёх видов — автоматического, свободного и навесного — есть смысл остановить выбор на втором варианте. Кроме того, важно использовать подходящие снаряды, так как укреплённая броня многих машин считается многими неопытными игроками непробиваемой. Чем мощнее и крупнее заряд, тем больше шанс нанести танку противника критический урон. Однако это срабатывает не всегда. В случае, например, с танком «Мау», лучше вместо бронебойных снарядов использовать осколочно-фугасные. Ну и, конечно, полезно знать хоть немного о том, какие слабые места танков в World of Tanks стоит выцеливать в первую очередь. Об этом далее в нашей статье.

Какие места у танков самые слабые: общие сведения

Для начала стоит вспомнить внешний вид всех моделей бронетехники. Отличительной их особенностью является наличие по всей внешней площади толстых листов, играющих роль брони. Однако даже в стенках такой передвижной крепости в игре WoT слабые места танков имеют место. Во-первых, это смотровые щели, сквозь которые экипаж машины визуально ориентируется во время боя. Попав в эти отверстия, можно вывести из строя экипаж. Во-вторых, это ходовая часть, то есть гусеничные траки. По обездвиженной машине всегда легче попасть. В-третьих, это небольшой зазор между корпусом танка и башней. Нанеся урон по этой области, можно повредить систему управления башней, то есть полностью отнять у противника способность наводить пушку на цель. И, наконец, уязвимым считается место хранения боеприпасов и топливный бак машины. Поразив их, вы провоцируете воспламенение или взрыв вражеской техники.

Как вывести из строя ходовую часть танка?

Как мы уже выяснили, самые слабые места танков в World of Tanks составляют гусеницы или ходовая часть. Чтобы обездвижить технику противника, важно правильно стрелять по этой области. Важно не просто всаживать несколько снарядов в гусеницы, а попасть в задний или передний каток. Кроме того, очень положительно в этом смысле на траки действуют фугасные снаряды, которые могут сорвать гусеницу даже при попадании в корпус.

Вывод из строя экипажа

Вывести из строя экипаж, который скрывается в башне, не так просто, однако и сложного в этом ничего нет. Главное – хорошо прицелиться. Особенно это относится к тем случаям, когда вы решились снести небольшие оптические установки на верхней части корпуса танка. Это можно сделать только при незначительном расстоянии между стрелком и его целью. Несколько проще попасть в смотровые отверстия, особенно если вражеская машина пошла в лобовую атаку. В случае попадания из строя выводится механик, управляющий танком, что означает потерю врагом способности к маневрированию и делает его лёгкой целью для вас. Также в слабые места танков в World of Tanks входят люки и окошки на разных частях корпуса и башни.

Если же судьба преподнесла вам подарок, и танк противника оказался несколько выше вашей машины, стоит подумать о стрельбе по его нижнему бронелисту. В этом случае вы с вероятностью около 80% сможете уничтожить весь экипаж противника. Стоит учесть только одно: стрелять необходимо в бронелист по площади, находящейся на расстоянии 1/3 от края корпуса, ведь именно там располагается экипаж.

Как добиться воспламенения танка?

Описание танков упоминает о том, что наиболее слабым местом у данного вида техники является моторный отсек, который, к тому же, часто расположен в непосредственной близости от топливных баков. Попадание в него может не только значительно снизить скорость машины противника, но и вызвать её воспламенение. Зачастую экипажу не удаётся погасить огонь, охвативший машину, поэтому в течение нескольких минут от неё остаётся лишь обугленный остов. Прежде всего это относится к танкам немецкого производства, ведь они работают на очень горючем бензине. Наиболее подходящими снарядами для стрельбы по моторному отсеку принято считать фугасы. Иногда достаточно одного залпа, чтобы превратить танк противника в факел.

Программы для упрощения игры: «шкурки» для WoT

В последнее время у геймеров, увлекающихся игрой в World of Tanks, стали популярными программы, предназначенные для выявления в корпусах танков слабых мест. Установив программное дополнение (так называемую «шкурку»), игрок сможет определять более пробиваемые места и более точно прицеливаться. По мнению опытных игроков, это дополнение полезно только на этапе знакомства геймера с WoT, а потом его можно отключить или удалить совсем. Дело в том, что после установки данного мода танки приобретают необычные расцветки, яркость которых напрямую зависит от степени защищённости брони. По заверениям многих игроков, это мешает сосредоточиться на игровом процессе.

Танковая академия: слабые места

Expand

• Введение: танки и их слабые стороны
• Фронтальные слабые места
• Общие слабые места

Свернуть

Введение: танки и их слабые стороны

Если спросить обывателя, что он думает при слове «танк», то в большинстве случаев ответит «тяжелобронированная машина», «мобильная крепость», «стальной бункер». » и так далее. Каждая из этих ассоциаций отражает общее впечатление, что танки — это жесткие, крепкие, непробиваемые машины, которые практически невозможно остановить при наступлении. Все это в определенной степени верно, особенно с точки зрения пехоты, вооруженной только противопехотным оружием. Однако на самом деле неудержимых машин не бывает, и даже у танков есть свои слабости.

Являясь боевой машиной прорыва, танк обычно сталкивается с противником лобовым бортом, поэтому, естественно, в большинстве случаев это часть с наиболее толстым бронированием, как на башне, так и на корпусе. Однако его боковые стороны и, прежде всего, задняя часть — это совсем другая история. Поэтому самый простой способ повредить танк, особенно тяжелого класса, — атаковать его с фланга или сзади. Вот почему:

• Борта танка : Атака противника сбоку имеет множество преимуществ. Самый очевидный из них — гораздо более тонкая броня этой части. Это означает, что ваши снаряды будут иметь несравненно более высокий шанс пробития и нанесения урона, даже если они будут меньшего калибра. Что еще немаловажно, танки в профиль намного крупнее, чем спереди, поэтому захват вражеской машины с фланга дает вам более крупную и, следовательно, более легкую цель для поражения. И последнее, но не менее важное: стрельба по бортам создает больше возможностей для повреждения модулей противника и членов его экипажа. Помните, поврежденные модули или выбитый экипаж снижают боеспособность машины противника.

  Однако помните, что есть исключительные машины, которые также могут иметь сильные стороны.

  VIII

  ИС-6

  , например, печально известен тем, что наносит много урона 0 снарядов, сделанных в его борта, благодаря разнесенной броне (две или более пластин, установленных с зазором между ними, которые способны резко уменьшить кинетическую энергию снаряда при ударе), установленной над его следы.

• Задняя часть танка : Это самая уязвимая часть любого танка и лучший подарок для любого наводчика, наделенного возможностью выстрелить по нему несколько снарядов. Будучи в большинстве случаев лишь слегка бронированным (если вообще), стрельба сзади означает гарантированный урон почти каждый раз. Кроме того, учтите, что в этой части бака находится моторный отсек. В результате десантные снаряды могут дополнительно повредить этот модуль и, если повезет, поджечь машину противника, нанося дополнительный урон каждую секунду, пока огонь не будет потушен.

  Загвоздка в том, что ни один нормальный противник не будет подходить к вам сзади в бою, и если у него есть некоторый опыт и здравый смысл, он сделает все, что в его силах, чтобы лишить вас возможности хотя бы мельком увидеть их танк. задний.

Слабые места в лобовой части

Обработав все борта танка, кроме одного, пришло время обсудить переднюю часть. Как было сказано выше, это самая бронированная часть для подавляющего большинства танков, особенно если речь идет о тяжелых танках. Поэтому столкновение с врагом в лоб может оказаться очень сложной задачей и источником большого разочарования, сопровождающегося звуком отскакивающих один за другим снарядов.

Однако имейте в виду, что нет непробиваемых доспехов. В самом деле, даже лобовые пластины неодинаковы по всей своей поверхности и имеют различные мягкие пятна, которые обычно гораздо тоньше, а потому легче пробиваются. Их обычно называют слабыми местами . Знание их может дать вам преимущество в прямом столкновении и/или позволит вам нанести урон, даже если, теоретически, ваше оружие не должно оставлять на вражеской броне и царапины.

Поделиться в социальных сетях

Как выжить | Руководство новичка

В этом разделе

Расширить

• Броня
• Эффектная стрельба
• Ландшафт и покрытие
• Обнаружение и маскировка
• Танки и тактика

Свернуть

Броня

Все машины имеют броню, защищающую их от огня противника. Некоторые машины сильно бронированы, а другие менее защищены от снарядов, но броня на большинстве машин построена по общему принципу: передняя броня обычно толще, а борта и корма более уязвимы. Толщина брони корпуса измеряется в миллиметрах. В характеристиках техники эти значения отображаются как передняя/боковая/задняя броня. Если у машины броня корпуса 75/45/45 мм, то снаряд со стандартной бронепробиваемостью 60 мм пробьет борта и корму (при условии прямого попадания), но не пробьет лоб.

Схема бронирования ИС-3. Варианты цвета представляют разные значения толщины брони в миллиметрах.

Помимо бортовой и кормовой брони у большинства машин есть общие уязвимые места: нижняя лобовая плита, командирская башенка и верхняя поверхность башни.

Бронепробиваемость

Решающим фактором при определении пробиваемости является угол, под которым снаряд попадает в броню цели. Идеальный угол перпендикулярен броневой плите — в этом случае снаряд должен пройти наименьшую часть броневой плиты, чтобы пробить ее. Перпендикулярная траектория снаряда — снаряд попадает в броневой лист точно «прямо под прямым углом» — называется нормальной.

Отклонение от нормали — это так называемый угол удара, определяющий эффективную толщину брони. Это фактическая толщина брони, которую снаряд должен пробить, чтобы пробить и нанести урон. Чем больше угол удара, тем больше эффективная толщина брони.

Имейте в виду, снаряды не всегда пробивают броню техники. Они также могут отскакивать от поверхности — это называется рикошетом. Рикошет может произойти с бронебойными (AP) и бронебойными составными жесткими (APCR) снарядами, если угол в точке попадания больше 70 градусов. Осколочно-фугасные противотанковые (кумулятивные) снаряды могут рикошетить под углом более 85 градусов (см. Боеприпасы). Только осколочно-фугасные (ОФ) снаряды никогда не рикошетят: если они не пробивают броню, то взрываются на ее поверхности.

Есть еще одно важное правило рикошетной механики: если калибр ББ или БТР снаряда более чем в три раза превышает номинальную толщину брони, то рикошет не произойдет ни при каком угле падения. Кумулятивные снаряды рикошетят под углами более 85 градусов вне зависимости от калибра.

Помните об этих основных правилах пробития и рикошета при стрельбе по технике противника. Всегда старайтесь уменьшить угол падения ваших снарядов, чтобы максимизировать вероятность их пробития. Кроме того, вы можете максимально использовать собственную броню и увеличить свои шансы на выживание. Не смотрите прямо на входящий огонь: слегка смещенная ваша броня увеличит угол попадания входящих выстрелов, а также вашу эффективную толщину брони.

Бонусный код:   COLORUREGG

Эффективная стрельба

Вот несколько полезных приемов, которые можно использовать в бою для нанесения большего урона.

Ведущие цели

Чтобы поразить движущуюся цель, прицельтесь и выстрелите в переднюю или переднюю часть вражеской машины. Чем больше расстояние и больше скорость вражеской машины, тем дальше вперед нужно целиться.

Автоприцел

Включите автоприцел, когда вы сосредоточены на маневрах и не можете прицеливаться вручную. Он позволяет автоматически наводиться на вражескую машину, целясь в ее середину.

Автоматическое прицеливание не учитывает слабые места противника, его движение и препятствия на местности.

Уничтожение модулей

Ваш враг настолько силен, что ваши снаряды почти не наносят урона? Переключитесь на уничтожение модулей, в частности гусениц. Эта тактика особенно эффективна против тяжелобронированной техники более высокого уровня. Выбивание гусениц может обездвижить противника, чтобы ваши более сильные союзники могли сосредоточиться и уничтожить врага. В конце битвы вы будете вознаграждены за ущерб, нанесенный с вашей помощью.

Обратите внимание на особенности механики повреждений подвески колесной техники. Уничтожить его одним выстрелом практически невозможно — вы, скорее всего, уничтожите одно или несколько колес. С каждым разрушенным колесом колесная машина замедляется, но не останавливается полностью. Уничтожьте все колеса, чтобы его скорость упала до абсолютного минимума, не оставив ему шансов на побег.

Ландшафт и укрытия

Безопасные позиции

Всегда используйте рельеф местности на поле боя! Прячьтесь за валунами, холмами и зданиями, чтобы защитить себя от вражеского огня или пока вы ждете, пока ваше оружие перезарядится. Чтобы не попасть под огонь САУ, укрывайтесь за большими камнями, зданиями и другими высокими массивными объектами.

Помимо обеспечения безопасности, вы можете использовать местность, чтобы занять позицию, с которой вы сможете эффективно вести огонь, не получая при этом урона. Танк на снимке расположен за возвышенностью, так что противники могут видеть только его тяжелобронированную башню. Между тем, более уязвимый корпус скрыт и безопасен.

Опасности на картах

Будьте осторожны при маневрах: местность может быть опасной! Не прыгайте с крутых скал! Если вам повезет, вы просто получите урон своей машине, модулям и экипажу, но, скорее всего, ваша машина будет уничтожена.

Озера, заливы, полноводные реки и каналы — любые глубокие воды могут быть опасны. Будьте осторожны, переезжая мосты или находя мелкие места, чтобы пересечь глубокую воду. Если ваш автомобиль, а именно моторный отсек, уйдет под воду, у вас будет всего 10 секунд, чтобы спасти его от утопления.

При совершении экстремальных маневров ваш автомобиль может упасть на бок или даже перевернуться – такая проблема возникает чаще у легких и быстрых автомобилей. Лежащая на боку машина не только обездвижена, но и практически беззащитна: ее обзор, точность и скорость стрельбы значительно снижены. Перевернутая машина вообще не может стрелять и самоуничтожается через 30 секунд.
Ваши товарищи по команде могут аккуратно подтолкнуть вашу машину, чтобы вернуть ее на гусеницы, но это не всегда срабатывает.

Обнаружение и маскировка

Зона обзора машины

Трудно сражаться с противником, которого не видишь. Чем раньше вы обнаружите технику противника, тем больше у вас будет преимущества в бою. Вот почему споттинг — один из основных элементов игровой механики World of Tanks.

Радиус обзора — это максимальное расстояние, на котором ваш автомобиль может обнаружить противников. Этот параметр определяется характеристиками техники, модифицируется навыками и навыками экипажа.

Чтобы иметь полное представление о возможностях обнаружения и дальности обзора вашего автомобиля, вы можете использовать специальные круги на мини-карте, которые обозначают дальность обзора, дальность обзора, максимальную дальность обзора и дальность прорисовки автомобиля.

1. Круг наблюдения сближения. Радиус 50 м, в котором автомобиль автоматически обнаруживается, несмотря на препятствия и маскировку.
2. Круг обзора. Показывает значение дальности обзора вашего автомобиля, скорректированное в соответствии с навыками и навыками вашего экипажа и оборудования, установленного на вашем автомобиле.
3. Максимальная дальность обзора. Максимальная дальность обзора всех транспортных средств не может превышать 445 метров. Даже если ваша дальность обзора превышает это значение, вы не сможете самостоятельно обнаружить врага за пределами этого расстояния; однако вам будет легче обнаружить скрытые транспортные средства в этом диапазоне.
4. Нарисуй круг. Показывает максимальную дальность прорисовки, в пределах которой на вашем экране боя видны машины других игроков. Это значение всегда равно 565 метрам.

Вы можете включить отображение этих кругов в настройках игры. Перейдите на вкладку Общие и выберите необходимые параметры в разделе Индикаторы диапазона просмотра на миникарте.

Еще одним важным компонентом для обнаружения и отслеживания противника является дальность сигнала. Дальность сигнала вашей машины — это максимальное расстояние, на котором вы можете обмениваться информацией с союзниками о местоположении других машин. Значения дальности сигнала определяются характеристиками радио, модифицируются навыками и навыками экипажа.

Если ваш союзник заметит врага и окажется в пределах досягаемости, чтобы поделиться с вами этой информацией, значок обнаруженной машины появится на вашей мини-карте, даже если машина находится за пределами вашей дальности прорисовки и ее нельзя увидеть напрямую. Так что было бы мудро получить лучшее радио из доступных!

Маскировка

Оставайтесь вне поля зрения врага, это поможет вам выжить в бою и нанести больше урона. Научитесь прятать свой автомобиль!

Густые кусты и поваленные деревья могут скрыть ваш автомобиль. Помните, все ваше транспортное средство должно быть заблокировано листвой, иначе вас не спрячешь. Исключением из этого правила является ваше ружье: если ваше ружье выходит за пределы куста, оно не разрушит вашу маскировку.

Если вы находитесь в пределах 15 метров от куста, вы сможете видеть через него другие транспортные средства. Вы будете не только вне поля зрения, но и в позиции для засады.

Вы можете улучшить обзор своей машины и уменьшить ее заметность с помощью снаряжения, снаряжения, специальных умений и навыков экипажа, камуфляжа и Директив.

Улучшение дальности обзора и скрытности

Дальность обзора

Бинокулярный телескоп

Обеспечивает увеличение дальности обзора на +25%/+27,5% для неподвижного транспортного средства.

Оптика с покрытием и его разновидности

В зависимости от типа оборудования обеспечивает от +10% до +13,5% дальности обзора как в стационарном, так и в движении.

Командирская система обзора

–10%/–12,5% к скрытности движущейся техники противника.
-15%/-20% к скрытности техники противника за листвой.

Умение командира Разведка

Увеличивает максимальную дальность обзора. Навык еще более эффективен, если повреждены приборы наблюдения.

Радист умение Осведомленность о ситуации

Увеличивает дальность обзора.

Директива по калибровке оптики

Дает бонус +2,5% к дальности обзора автомобиля с установленной оптикой с покрытием или ее вариантами.

Маскировка

Камуфляжная сеть

Дает от +5% до +15% к скрытности стоящей машины в зависимости от ее типа.

Малошумная выхлопная система

Обеспечивает скрытность от +3% до +8% как на стоянке, так и в движении.

Навык экипажа Маскировка

Уменьшает заметность машины. Вступает в силу после начала обучения. Значительно снижает видимость, если у всех членов экипажа этот навык прокачен до 100%.

Камуфляж

Внешний вид техники, снижающий заметность в бою.

Шестое чувство: особая функция командира

Предупреждает вас, когда ваша машина обнаружена, позволяя сменить позицию и укрыться. Не снижает видимость. Доступно всем командирам по умолчанию.

Директива об усилении концентрации

Увеличивает эффект «Шестого чувства», специальной способности командира.

Директива о естественном укрытии

Увеличивает навык «Скрытность» до 100% или увеличивает его эффект.

Дальность обзора и маскировка

Перк экипажа Brothers in Arms

Дает бонус +5% к основным квалификациям и всем навыкам для всего экипажа.

Улучшенная вентиляция и ее модификации

В зависимости от типа оборудования дает от +5% до +8,5% ко всем навыкам экипажа.

Радиостанция улучшенная

+1,5 с / +2 с к длительности видимости вражеской машины.
–1,5 с / –2 с на время, в течение которого ваша машина видна противнику.

Директива о продувке вентиляции

Дает бонус +2,5% к умениям и навыкам экипажа с установленной улучшенной вентиляцией или ее аналогами.

Улучшенные расходные материалы (Шоколад, Ящик колы и т. д.)

Дают +10% ко всем навыкам экипажа за один бой.

Танки и тактика

В World of Tanks есть пять типов техники, и каждый из них требует определенной тактики на поле боя.

Легкие танки. Легкие танки — это глаза и уши команды. Это самые быстрые танки с большой дальностью обзора, но, как правило, с тонкой броней и довольно слабой огневой мощью.

Средние танки. Многоцелевые боевые машины. Они сочетают в себе мобильность, огневую мощь и относительно хорошую броню, поэтому полезны как в бою на передовой, так и в роли поддержки со средней дистанции. Однако Средние танки не должны сражаться в одиночку: одиночный Средний танк, как правило, легкая добыча, а несколько в стае могут быстро уничтожить противников.

Тяжелые танки. Тяжелобронированные машины с мощными орудиями. Их основная роль — атаковать с фланга или встретить натиск врага, нанося огромный урон и блокируя огонь противника своей толстой броней. Этот тип транспортных средств относительно медленный и обычно имеет низкую скорострельность.