Содержание
20 минут, которые потрясли мир. Алексей Леонов в открытом космосе
Образовательные материалы
Просмотров 27637
18 марта 1965 года ровно в 10 утра с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель с кораблем «Восход-2». В его экипаже было два человека — командир Павел Беляев и второй пилот Алексей Леонов. Чуть больше, чем через полтора часа летчик-космонавт Алексей Леонов стал первым человеком, который вышел в открытый космос.
Алексей Леонов: «Когда я, с трудом оторвавшись, шагнул в эту бездну — всё внутри замерло… Звёзды были и слева и справа, и вверху, и внизу, и я находился среди звёзд. Постепенно всё успокоилось, и я понял, что я сам частица этого гигантского мира, где человек живет как песчинка.»
После полёта Юрия Гагарина весь мир был увлечён космосом и с большим интересом наблюдал за космической гонкой СССР и США.
К 1965 году на орбите уже побывали 10 человек, включая одного из основателей ЮНАРМИИ Валентину Терешкову. Впрочем, стремление выйти в открытый космос не было обусловлено исключительно желанием поставить очередной рекорд.
По словам самого Алексея Архиповича Леонова, о том, что планировали американцы никто не думал. При этом, руководитель советской космической программы Сергей Королёв обозначил планы выхода в открытый космос еще в 1963 году. «Моряк, находящийся на борту океанского лайнера, должен уметь плавать в океане и космонавт, находящийся на борту космического корабля или станции, должен уметь «плавать» в открытом космосе», — рассуждал Сергей Павлович. Уже тогда ему было очевидно, что рано или поздно космонавтам потребуется решать разного рода задачи снаружи корабля, например, ремонт.
Корабль и снаряжение
«Восход-2» стал доработанной версией первого «Восхода», который только-только был использован для отправки в космос сразу трех космонавтов: Владимира Комарова, Константина Феоктистова и Бориса Егорова.
Новый аппарат перестроили для двух человек и оснастили специальном переходным шлюзом, под кодовым названием «Волга». Это был надувной цилиндр в 2,5 метра длинной, отстреливающийся перед посадкой.
Новые разработки потребовались и для экипировки экипажа. Специально созданный скафандр «Беркут» в полном снаряжении весил 40 килограммов, впервые защищал космонавта от жара и холода, а на стекле шлема был использован светофильтр — защита от яркого солнечного света. Связь с кораблем осуществлялась при помощи соединенного с кораблем фала, то есть специального страховочного каната. В общем-то это и была настоящая страховка — единственный способ для космонавта вернуться на корабль.
Проблемы
Меньше, чем за месяц до полёта Павла Беляева и Алексея Леонова с Байконура стартовала точная беспилотная копия их корабля. Необходимо было протестировать все новые системы, и все шло прекрасно, пока после второго витка «Космос-57» не пропал.
Только при расшифровке телеметрии выяснилось, что из-за неправильно распознанных команд с Земли, аппарат начал несанкционированный спуск на Землю, после чего сработала система автоматического подрыва. Точная копия «Восхода-2» взорвалась, многие технологии остались непроверенными. Все это усугублялось немалым количеством проблем, поломок и прочих неприятностей при подготовке к полету.
Несмотря ни на что
И все-таки они полетели. 18 марта 1965-го ракета взлетела с Байконура в 10 утра, а уже в 11 часов 28 минут шлюзовая камера корабля «Восход-2» была разгерметизирована. Через 6 минут Алексей Леонов оказался в открытом космосе. Он совершил пять отходов и подходов от шлюза — самый первый всего лишь на 1 метр, чтобы сориентироваться в новых для человека условиях. Следующие попытки были полноценными — Алексей Леонов отлетал от корабля почти на 5,5 метров!
Все это время в скафандре поддерживалась комфортная температура, а его наружная поверхность раскалялась на солнце до +60С и охлаждалась в тени до -100С.
Командир экипажа Павел Беляев при помощи телекамеры и телеметрии следил за работой второго пилота в космосе и был готов, если это потребуется, оказать необходимую ему помощь.
Запас воздуха в скафандре заканчивался — необходимо было возвращаться, однако все пошло не по плану. Из-за разности давлений в космосе скафандр сильно раздулся, потерял свою гибкость, и Леонов не мог втиснуться в люк шлюза, диаметр которого составлял всего один метр. Сделав несколько неудачных попыток, космонавт предельно снизил давление в скафандре и вопреки инструкциям и тренировкам сделал попытку протиснуться в шлюз головой вперед. Только после этого он с большим трудом развернулся и смог оказаться внутри «Восхода-2», пробыв вне корабля 23 минуты и 41 секунду, из них 12 минут и 9 секунд в открытом космосе. Однако проблемы на этом не закончились.
Приземление в зимний лес
Возникающие нештатные ситуации, к счастью, удачно разрешались, но не заканчивались.
Уже при возвращении на Землю не сработала система навигации, и, как следствие, не включилась тормозная двигательная установка. Космонавты вновь должны были преодолевать обстоятельства и вместо запланированной посадки в автоматическом режиме впервые в истории садились вручную.
Тут же выяснились конструктивные недостатки корабля. Начинать торможение возможно было только будучи пристегнутым к креслу, но вот выглянуть в иллюминатор из этого кресла, чтобы оценить положение «Востока-2» относительно Земли было нереально. Как результат — новый план по месту посадки, мастерски реализованный командиром экипажа Павлом Беляевым. Ему удалось отвести корабль от населенных пунктов и приземлится в 180 километрах от Перми, посреди зимнего леса. Ситуацию лучше всего описал сам Алексей Леонов.
Алексей Леонов: «Когда мы приземлились, нас нашли не сразу… Мы сидели в скафандрах двое суток, у нас не было другой одежды. На третьи сутки нас оттуда вытащили.
Из-за пота у меня в скафандре было по колено влаги, примерно 6 литров. Так в ногах и булькало. Потом, уже ночью, я говорю Паше: «Ну все, я замерз». Мы сняли скафандры, разделись догола, выжали белье, надели его вновь. Затем спороли экранно-вакуумную теплоизоляцию. Всю жесткую часть выбросили, а остальное надели на себя. Это девять слоев алюминизированной фольги, покрытой сверху дедероном. Сверху обмотались парашютными стропами, как две сосиски. И так остались там на ночь. А в 12 дня прилетел вертолет, который сел в 9 км. Другой вертолет в корзинке спустил прямо к нам Юру Лыгина. Потом к нам пришли на лыжах Слава Волков (Владислав Волков, будущий космонавт) и другие. Они привезли нам теплую одежду, налили коньяка, а мы им свой спирт отдали — и жизнь стала веселее. Костер развели, котел поставили. Мы помылись. Часа за два срубили нам маленькую избушку, где мы и переночевали нормально. Там даже постель была.»
Именно после этого случая космонавтов стали готовить, в том числе и к выживанию в зимнем лесу.
Только 21 марта космонавтов Беляева и Леонова доставили в Пермь, еще через два дня героев встретила Москва.
Видео первого выхода в открытый космос Алексея Леонова
Уникальное видео в цвете показывает все этапы беспримерного подвига советского космонавта
18 марта 1965 года советский космонавт Алексей Леонов открыл люк шлюзовой камеры «Волга» и поплыл в суровой пустоте космоса. Так Леонов распахнул двери в неизведанное. Полет в открытом космическом пространстве длился 12 минут и 9 секунд.
Он едва не закончился катастрофой.
Миссия Леонова была одной из самых трудных и непредсказуемых в истории мировой космонавтики
Утром 18 марта «Восход-2» стартовал с космодрома Байконур и доставил двух космонавтов на околоземную орбиту. Командир корабля Павел Беляев, второй пилот Алексей Леонов. Задача экипажа: совершить первый в истории человечества выход в открытый космос.
В начале второго витка Беляев наполнил шлюзовую камеру воздухом и открыл переходной люк, куда Леонов, которого Беляев подтолкнул сзади, «вплыл».
За ним закрылся переходной люк, и началась разгерметизация «Волги».
Смотрите также
26 из первых вещей, которые когда-либо случались в космосе
В 11 часов 32 минуты 54 секунды открылся люк шлюзовой камеры, и через 2 минуты Леонов, облаченный в скафандр «Беркут», поплыл в безвоздушном пространстве. С кораблем его связывал фал – стальной трос и провода для передачи телеметрии длиной 5,35 м.
Первый выход в открытый космос был поистине шагом в пустоту. Никто не знал, чего ожидать.
Поначалу все шло штатно. Леонов сделал несколько отходов-подходов к шлюзовой камере. Причем самый первый отход был сделан на минимальное расстояние от корабля – всего на 1 метр, чтобы адаптироваться к новым условиям. Остальные выполнялись уже на полную длину фала.
Несмотря на огромные перепады за бортом скафандра (+60° на солнце и –100° в тени), Леонов чувствовал себя комфортно – внутри «Беркута» стабильно поддерживалась комнатная температура.
Но после команды возвращаться на борт случилось непредвиденное. Скафандр из-за разницы давления непомерно раздуло, и он стал как деревянный, полностью потеряв гибкость.
Телеметрия бесстрастно зафиксировала, что температура тела Леонова подскочила на 1,8°C, он был на грани теплового удара. Алексей Архипович плавал в своем скафандре, или, как он позже описывал в одном из интервью, хлюпал в поту внутри скафандра. Несмотря на неимоверный стресс и стремительно тающее время – чтобы вернуться на борт и пройти процесс герметизации шлюза, у Леонова был только 20-минутный запас кислорода, – он сохранял ясность головы.
Шла прямая трансляция его выхода в космос, эфир смотрели во всем мире, и он умолчал о кризисной ситуации, не сказав ЦУПу ни слова.
В такой нештатной обстановке он решил тоже действовать нештатно.
Из-за раздувшегося скафандра Леонов не мог попасть в шлюз. Он сделал несколько неудачных попыток. И тогда, понимая, что это единственный шанс выжить, начал стравливать давление в скафандре.
Леонов сбросил значения до аварийного уровня. Скафандр стал меньше и более податливым. Ситуация усугублялась еще и тем, что ему угрожала смертельно опасная декомпрессия: кровь могла «закипеть» из-за обилия азота.
Смотрите также
Россия начинает разрабатывать сверхтяжелую ракету
Вопреки инструкции, он с трудом проник внутрь шлюзовой камеры, войдя в нее головой вперед. Шлюз был максимально тесным, диаметр внутри составлял всего 1 метр, а ширина скафандра – почти 70 сантиметров. Невероятными усилиями на последних каплях кислорода Алексею Архиповичу все-таки удалось развернуться и вернуться на корабль, как положено.
Повторим, Леонов пробыл в космосе 12 с небольшим минут.
Посмотрите цветное видео, снятое на камеру за бортом «Восхода»
Видно, как начинается эксперимент. Леонов отплывает на небольшое расстояние, приветственно помахивая рукой. Его лицо в шлеме скафандра почти полностью закрыто светофильтром, видна только нижняя часть лица и губы, что-то говорящие в момент отхода.
Эти кадры вошли в мировую историю и встали в один ряд с великими космическими свершениями: полет Гагарина, выход в космос Леонова, высадка на Луну Армстронга…
Несмотря на фрагментарность видео, в какой-то момент становится понятно, что что-то случилось: космонавт, оказавшийся рядом с камерой, совершает странные движения, ему, видимо, неловко, и он не знает, что предпринять. В другой момент в кадре вовсе нет Леонова, и на пленке зафиксированы потрясающие виды Земли из космоса.
Смотрите также
Машина времени – миф или уже реальность?
12 минут, из которых не меньше половины ушли на то, чтобы найти решение неразрешимого, справиться с избытком давления в скафандре и вернуться в шлюзовую камеру.
«Не думай о секундах свысока», – невольно приходят на ум бессмертные строки Роберта Рождественского…
Но на этом злоключения корабля и экипажа «Восхода-2» не закончились.
После отстрела шлюза «Волги» корабль закрутило, и его пришлось стабилизировать вручную. До предельного уровня выросли значения кислорода в кабине. В этот момент достаточно искры, чтобы сгореть заживо. И такие примеры уже были известны.
В кабине «Восхода-2» Павел Беляев и Алексей Леонов
Много позже Леонов, заново переживая тот полет, рассказывал:
«Я продолжаю повторять наш полет и продолжаю находить ошибки, которых можно было бы избежать. Они могли привести к трагедии, все было на грани. Нас выбросило на высоту 495 километров по ошибке, что было на 200 километров выше, чем планировалось. И так получилось, что мы летели примерно на 5 километров ниже радиационного слоя».
Особенно его поразило, как мала и хрупка наша планета в безмерном космосе:
«Земля и огромные размеры космоса. Мы не понимаем этого на Земле. Только там вы можете постичь пространство. В то время как изнутри космического корабля космонавты могли видеть только небольшую часть пейзажа, то, что я увидел снаружи… Звезды и солнце повсюду.
.. Я не ожидал всего этого. Меня поразила тишина. Я так отчетливо слышал, как бьется сердце, слышал свое дыхание – даже думать было больно. Тяжелые вздохи передавались через микрофоны на Землю».
.. Я не ожидал всего этого. Меня поразила тишина. Я так отчетливо слышал, как бьется сердце, слышал свое дыхание – даже думать было больно. Тяжелые вздохи передавались через микрофоны на Землю».Позже подлинный звук дыхания Леонова в космосе использует С. Кубрик в своей «Космической одиссее 2001 года»…
Эту овцу подарил Леонову на день рождения Юрий Гагарин
После приземления: встреча со спасателями в тайге
Сибиряк А.А. Леонов вышел из многодетной семьи: у его матери, удостоенной звания матери-героини, было 9 детей. Он бредил небом, стал летчиком, затем космонавтом.
После «Восхода-2» ему еще раз посчастливилось побывать в космосе. В июле 1975 года он командовал кораблем «Союз-19», тем самым, который осуществил историческую стыковку с американскими астронавтами в рамках программы «Союз–Аполлон».
Алексей Леонов и Томас Стаффорд, командир космического корабля «Аполлон», обмениваются рукопожатиями во время стыковки «Союз–Аполлон»
Вместе с Нилом Армстронгом
11 октября 2019 года Алексея Архиповича Леонова
не стало.
Ему было 85 лет…
Первый выход Алексея Леонова в открытый космос оказался не таким драматичным, как мы думали | Журнал Air & Space
Алексей Леонов во время первого в истории выхода в открытый космос, 18 марта 1965 года.
55-я годовщина первого в мире выхода в открытый космос на прошлой неделе еще раз доказала, что некоторые из самых знаковых событий ранней космической эры все еще могут быть неправильно поняты.
Советский космонавт Алексей Леонов совершил свой исторический полет с корабля «Восход-2» 18, 19 марта65, менее чем через четыре года после того, как его товарищ из первой группы советских космонавтов — Юрий Гагарин — открыл эру пилотируемых космических полетов. 20-минутное путешествие Леонова вне своего космического корабля, привязанного к пятиметровому страховочному тросу, было одним из последних первых советских космических нововведений. Это удерживало СССР впереди в космической гонке, пока американские астронавты, наконец, не догнали его во второй половине 1960-х годов, кульминацией чего стали лунные миссии «Аполлон».
После трагической гибели Гагарина в авиакатастрофе в 19В 68 году Леонов стал одним из самых выдающихся деятелей ранней советской космонавтики. Талантливый художник, он поразил публику своими изображениями исторических миссий и будущего человечества в космосе. Он также служил командиром экипажа на советской стороне в полете «Союз-Аполлон» в 1975 году, который стал кульминацией российско-американского космического сотрудничества до 1990-х годов. Общительный и доступный, Леонов на протяжении многих лет давал многочисленные интервью, в том числе и мне.
Неудивительно, что история драматического выхода Леонова в открытый космос стала знакома как историкам, так и широкой публике, и этот эпизод обычно изображается как близость смерти. Во многих книгах и статьях цитируются яркие описания Леоновым его отчаянной борьбы за возвращение внутрь космического корабля, когда он боролся внутри гротескно раздутого скафандра. Его последнее, рискованное решение сбросить давление в скафандре было единственным, что позволило ему снова втиснуться в узкий гибкий шлюз.
Леонов вспоминал, что когда у него закончился запас воздуха, он нырнул в шлюз головой вперед, а не ногами, как предполагалось. Это, в свою очередь, привело к, казалось бы, невозможному перевороту внутри клаустрофобной шлюзовой трубы, прежде чем измученный космонавт смог открыть второй люк в космическом корабле и присоединиться к своему командиру Павлу Беляеву.
Вот только этого не произошло.
За последний год стали доступны современные документы и видеоматериалы, рассказывающие другую историю. По его собственным словам, написанным сразу после миссии «Восход-2», но обнародованным только в этом месяце, Леонов сказал, что все это время планировал сбросить давление скафандра: «(Моя) первая попытка (повторно) войти (в шлюз) не увенчалась успехом. удалось…», — написал он. «Вернувшись на Землю, я придумал, что делать, если первая запись не сработает. Я планировал еще на Земле переключить давление на 0,27 атмосферы (с номинальных 0,4 атмосферы). Мои расчеты подтвердились, именно так и произошло.
..»
В том же отчете Леонов подтвердил, что устал в конце выхода в открытый космос, но вряд ли вымотан, и это только по сравнению с его 25-секундными тренировками во время параболических полетов на самолете, имитирующем невесомость. Леонов описывает довольно незначительную борьбу за возвращение в шлюз, но ясно дает понять, что он вошел ногами вперед. Он никогда не упоминает об отчаянном прыжке с головой.
«У меня была мысль бросить камеру, но мне было очень жаль отказаться от нее и потерять весь этот замечательный материал», — написал он. «Тогда я снова взялся обеими руками… за край шлюза и вставил обе ноги одновременно, заранее, держа камеру в правой руке. После этого, подтягиваясь и придерживая левой рукой, я начал правой рукой вставлять камеру».
Недавно выпущенный кадр [начать просмотр примерно с отметки 1:00:30 русскоязычного видео ниже] недвусмысленно доказывает, что Леонов снова вошел в шлюз ногами вперед, держа камеру именно так, как описано в его посте — полетный отчет.